
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zakończyła dwa ważne etapy inwestycji związanej z budową nowego systemu ILS/DME na terenie lotniska w Balicach. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a podczas wdrażania systemu po raz pierwszy wykorzystany zostanie specjalistyczny dron SkyRF.
Budowa nowego systemu ILS/DME „KRW” osiągnęła kolejne ważne kamienie milowe. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej uzyskała dwie prawomocne decyzje wykonawcze zgłoszenie robót budowlanych oraz zezwolenie na realizację inwestycji lotniskowej (ZRiL).
Równocześnie zakończono część prac terenowych. Wykonana została kanalizacja teletechniczna, zakończyły się roboty fundamentowe, powstały maszty antenowe, a inwestycja weszła w etap montażu urządzeń.
Po raz pierwszy wykorzystają drona SkyRF
Przed uruchomieniem nowego systemu zaplanowano jeszcze testy SAT (Site Acceptance Test), które mają potwierdzić prawidłowe działanie całej instalacji. Następnie przeprowadzony zostanie oblot wdrożeniowy, pozwalający zweryfikować parametry operacyjne urządzeń w rzeczywistych warunkach.
To właśnie na tym etapie po raz pierwszy wykorzystany zostanie specjalistyczny dron SkyRF. Obok samolotu pomiarowego będzie on uczestniczył w pracach prowadzonych przez Inspekcję Lotniczą PAŻP. Jak podano, zastosowanie tej technologii ma umożliwić precyzyjną ocenę infrastruktury, sprawną regulację systemu oraz potwierdzenie jego zgodności z projektem.
Nowy system ILS ma ruszyć 1 października
Nowy system ILS/DME „KRW” ma zwiększyć poziom bezpieczeństwa operacji lotniczych prowadzonych w warunkach ograniczonej widzialności w krakowskim porcie lotniczym. Od 1 października bieżącego roku będzie pracował w kategorii CAT I. Docelowo system ma osiągnąć standard CAT II.
Równolegle prowadzone są prace przygotowujące infrastrukturę lotniska do wymagań CAT II. Obejmują one wymianę oświetlenia drogi startowej na technologię LED, modernizację systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym oraz zakup urządzeń do badań fotometrycznych stanu oświetlenia i sprzętu przeznaczonego do bieżącego czyszczenia opraw lamp.
Zakończenie modernizacji infrastruktury wraz z procesem certyfikacji do wymagań CAT II planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku.
Te artykuły mogą Cię zainteresować:
Zmiany na gastronomicznej mapie Krakowa. Zniknęła kolejna restauracja
Przyleciał do Krakowa i został zatrzymany. 23-latek był poszukiwany przez sąd
To będzie nowość na święta w Krakowie. Plac Szczepański zmieni się na miesiąc



