W Krakowie rozpoczyna się jeden z największych w ostatnich latach programów modernizacji oświetlenia ulicznego. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaplanował na lata 2026–2027 wymianę łącznie 6973 opraw oświetleniowych zlokalizowanych przy głównych ulicach i arteriach komunikacyjnych miasta.
W ramach przedsięwzięcia nowoczesne oprawy LED zastąpią 6700 obecnie użytkowanych opraw ulicznych oraz 273 oprawy parkowe. Wartość programu szacowana jest na około 10 mln zł. Celem inwestycji jest poprawa jakości oświetlenia miejskiej infrastruktury, a także ograniczenie zużycia energii elektrycznej i kosztów jej zakupu.
Prace zostały podzielone na dwa etapy. W 2026 roku zaplanowano wymianę 2824 opraw, natomiast rok później kolejnych 4149. Roboty będą prowadzone w różnych częściach Krakowa. Nowe oświetlenie pojawi się m.in. przy al. Jana Pawła II, al. 29 Listopada oraz ulicach Mogilskiej, Zakopiańskiej, Opolskiej, Armii Krajowej, Monte Cassino, Kapelanka, Wita Stwosza i Rakowickiej.
Najwięcej opraw zostanie wymienionych na ciągu ulic Grota-Roweckiego, Bunscha, Bobrzyńskiego i Brożka, gdzie zaplanowano montaż 857 nowych urządzeń. Duży zakres prac obejmie także ciąg Monte Cassino – Kapelanka – Zielińskiego, gdzie wymienione zostaną 682 oprawy.
Znaczące zmiany czekają również trasę al. Jana Pawła II i ul. Mogilską, gdzie modernizacja obejmie 594 oprawy. Na ciągu ulic Wita Stwosza, al. 29 Listopada, Pawiej, Warszawskiej i Rakowickiej przewidziano wymianę 551 opraw, natomiast przy ulicach Opolskiej, Jasnogórskiej, Conrada i Armii Krajowej – 542.
Program obejmie także ulice Christo Botewa, Lipską, Surzyckiego i Śliwiaka, gdzie wymienionych zostanie 514 opraw. Na trasie Turowicza – Herberta zaplanowano modernizację 499 punktów świetlnych, a przy ulicach Powstańców Wielkopolskich i Nowohuckiej – 494.
Poprawa komfortu i bezpieczeństwa
Według ZDMK nowe oprawy mają poprawić komfort i bezpieczeństwo poruszania się po zmroku zarówno kierowców, jak i pieszych. Dzięki bardziej równomiernemu oświetleniu poprawić ma się widoczność na jezdniach oraz chodnikach, a także jakość oświetlenia przestrzeni publicznej.
Modernizacja nie obejmuje budowy nowej infrastruktury oświetleniowej. W ramach programu nie będą również realizowane nowe doświetlenia przejść dla pieszych. Zadania związane z montażem około 500 lamp doświetlających przejścia przygotowywane są w ramach odrębnych działań prowadzonych przez ZDMK. Obecnie planowana inwestycja zakłada wyłącznie wymianę opraw zamontowanych na istniejących słupach.
Nowe oprawy LED mają zużywać o około 50–60 proc. mniej energii elektrycznej niż obecnie użytkowane urządzenia. Szacuje się, że po zakończeniu programu zużycie energii w objętych nim lokalizacjach spadnie średnio o ponad połowę. Ma to przełożyć się zarówno na niższe koszty funkcjonowania miejskiego systemu oświetlenia, jak i ograniczenie śladu środowiskowego związanego z jego eksploatacją.
Dobór parametrów nowych opraw został przygotowany tak, aby zapewnić wymagany poziom oświetlenia dla poszczególnych kategorii dróg i przestrzeni publicznych przy możliwie najniższym zużyciu energii. Miasto zakłada, że modernizacja pozwoli połączyć poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg z bardziej efektywnym zarządzaniem infrastrukturą oświetleniową.
Te artykuły mogą Cię zainteresować:
Budowa drogi rowerowej na ul. Walerego Sławka. W poniedziałek wchodzą nowe zmiany
Remont na ul. Chrobrego. Od 9 czerwca objazdy dla autobusów 124, 184 i 424
Tramwaje wróciły na ul. Piłsudskiego w Krakowie. Tak wygląda miejsce po remoncie [ZDJĘCIA]
