W Myślenicach udostępniono nowy węzeł na zakopiance, który zastąpił dotychczasowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. To następny etap przebudowy drogi krajowej nr 7, prowadzącej z Krakowa w kierunku Podhala i Zakopanego.
Kierowcy wyjeżdżający z Myślenic w stronę Krakowa korzystają już z bezkolizyjnego połączenia z drogą krajową nr 7. Z kolei jadący od południa nie skręcają już w lewo przez zakopiankę. Zamiast tego zjeżdżają na nowy wiadukt prowadzący do ronda wybudowanego przy ul. Sobieskiego.
Sam obiekt ma 130 metrów długości i osiąga maksymalnie 7,3 metra wysokości. W jego ciągu powstał również chodnik.
Bezpieczniejsze przejście nad zakopianką
Zmiany objęły nie tylko kierowców. W pobliżu Cmentarza Żydowskiego wybudowano nową kładkę dla pieszych. Obiekt ma 62 metry długości i około 7 metrów wysokości, dzięki czemu mieszkańcy Tarnówki mogą bezpiecznie przechodzić nad ruchliwą drogą krajową nr 7.
Kolejny etap przebudowy ważnej trasy
Nowy węzeł jest już trzecim tego typu obiektem oddanym na zakopiance w ostatnich latach. Wcześniej podobne inwestycje zostały zrealizowane w Gaju i Krzyszkowicach.
Jak podkreślają drogowcy, obecnie kierowcy mają do dyspozycji dwujezdniową i dwupasową zakopiankę bez sygnalizacji świetlnej na odcinku od Libertowa do Nowego Targu. W planach pozostaje jeszcze likwidacja świateł w Libertowie oraz przebudowa węzła Kraków Południe wraz z budową nowej estakady.
Jeszcze w tym roku ma rozpocząć się również budowa kolejnego węzła w Jaworniku, na skrzyżowaniu zakopianki z drogą wojewódzką nr 955.
Zmiany także w Jaworniku
Otwarcie nowego węzła pozwoliło zamknąć lewoskręt z zakopianki w ul. Fabryczną, prowadzącą do Strefy Aktywności Gospodarczej „Jawornik/Polanka”, a także wyjazd z tej strefy w kierunku Myślenic.
To miejsce należało do najbardziej niebezpiecznych na drodze krajowej nr 7. Każdego dnia przejeżdża tam średnio około 45,8 tys. pojazdów, w tym blisko 2,5 tys. samochodów ciężarowych. W latach 2022–2025 doszło tam do ośmiu wypadków, w których rannych zostało 16 osób. W większości przypadków przyczyną było nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu.
Po wprowadzonych zmianach kierowcy jadący do strefy gospodarczej będą zawracać na nowym węźle w Myślenicach, natomiast wyjeżdżający z niej w kierunku Myślenic skorzystają z węzła w Krzyszkowicach.
Budowa nowego węzła kosztowała blisko 56 mln zł. Inwestycja została sfinansowana ze środków budżetowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Te artykuły mogą Cię zainteresować:
Pożar samochodu w Krakowie. Płomienie uszkodziły dwa inne auta i drzewo
Od dziś zmiany w kursowaniu autobusów MPK w Krakowie. Najważniejsze informacje
