W Krakowie rozpoczyna się jedna z większych inwestycji transportowych ostatnich lat. Po podpisaniu umowy z wykonawcą projekt wchodzi w etap przygotowawczy, a pierwsze zasadnicze roboty budowlane mają ruszyć w połowie marca.
Chodzi o budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem Park & Ride w Bronowicach. Jak już informowaliśmy na CowKrakowie.pl, kontrakt podpisano 13 lutego. Zarząd Dróg Miasta Krakowa powierzył realizację zadania konsorcjum firm NDI SA (lider) oraz NDI Sopot SA (partner). Wartość inwestycji to 73 mln zł. Czas realizacji wynosi 108 tygodni od dnia zawarcia umowy.
Na razie trwa organizacja placu budowy. Wykonawca ma 30 dni na przejęcie terenu, dopełnienie formalności wobec nadzoru budowlanego oraz przygotowanie zaplecza. W terenie prowadzone są już pomiary geodezyjne i prace techniczne poprzedzające wejście ciężkiego sprzęt.
Co tu powstanie?
W ramach inwestycji powstanie terminal autobusowy z sześcioma peronami i dwunastoma stanowiskami. Nad nim zaplanowano parking Park & Ride na około 200 miejsc postojowych. W budynku terminala znajdzie się poczekalnia oraz zaplecze sanitarne.
Projekt obejmuje także budowę infrastruktury pieszej i rowerowej, w tym parkingu Bike & Ride. Pojawią się windy i udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością. Zaplanowano punkty ładowania pojazdów elektrycznych zarówno autobusów, jak i samochodów osobowych. Całość uzupełnią system dynamicznej informacji pasażerskiej, system parkingowy oraz monitoring.
Przebudowany zostanie również układ drogowy wraz z rozwiązaniami poprawiającymi płynność ruchu autobusów w rejonie ul. Balickiej. W projekcie przewidziano rozwiązania proekologiczne, w tym zielony dach oraz instalacje fotowoltaiczne. Zakres prac obejmuje też modernizację infrastruktury wodociągowej pomiędzy ulicami Złoty Róg i Bronowicką. Wymieniony zostanie ponad 105-metrowy odcinek sieci, co ma ograniczyć ryzyko awarii i zwiększyć niezawodność systemu.
W najbliższych dniach planowane jest przesadzenie czterech wiśni z charakterystycznej alei. Miasto zapowiada rekompensatę przyrodniczą – wzdłuż ul. Jasnogórskiej posadzonych zostanie 89 drzew oraz 130 m² krzewów. Analizowane są także możliwości dodatkowych nasadzeń w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji.
W planach zamknięcie torowiska do Bronowic
Równolegle trwa koordynacja harmonogramu z innymi miejskimi zadaniami, w tym z pracami wymagającymi czasowego zamknięcia torowiska do Bronowic oraz robotami planowanymi na ul. Karmelickiej. Celem jest ograniczenie nakładania się utrudnień dla pasażerów komunikacji miejskiej.
Te artykuły mogą Cię zainteresować:
Z tego biletu już nie skorzystacie w krakowskiej komunikacji miejskiej [INFORMATOR]
Rewolucja w biletach w Krakowie. Nowy system opłat w planach na 2027
