Krakowski Szybki Tramwaj na Górkę Narodową. Miasto pokazało statystyki

autor CowKrakowie.pl
Krakowski Szybki Tramwaj na Górkę Narodową. Miasto pokazało statystyki

Linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju na Górkę Narodową cieszy się dużym zainteresowaniem mieszkańców Krakowa. Jak wynika z informacji opublikowanych przez Urząd Miasta Krakowa, około 750 tysięcy pasażerów korzysta z niej każdego miesiąca.

reklama

Magistrat podkreśla, że tramwaje kursujące na odcinku Krowodrza Górka P+R – Górka Narodowa P+R w obu kierunkach przejeżdżają łącznie około 63 tysiące kilometrów miesięcznie.

reklama

Jakie linie dojeżdżają na Górkę Narodową?

Obecnie trasę na Górkę Narodową obsługują trzy linie tramwajowe:

  • linia nr 18
  • linia nr 50
  • zastępcza linia nr 75

W dni powszednie do obsługi tych połączeń kierowanych jest łącznie 51 składów tramwajowych, natomiast w weekendy 20 składów.

Jakimi wagonami jeżdżą pasażerowie?

Na liniach nr 18 i nr 50 kursują przede wszystkim nowoczesne wagony Stadler Tango, znane krakowianom jako „Lajkoniki”. Sporadycznie pojawiają się również tramwaje typu Bombardier NGT8 oraz Pesa Krakowiak.

Z kolei linia zastępcza nr 75 obsługiwana jest przez wagony EU8N oraz składy E1+C3.

Tysiące kursów każdego miesiąca

"Tramwaj na górkę narodową"

Łączna liczba rozkładowych kursów tramwajowych realizowanych na trasie do Górki Narodowej wynosi około 15 tysięcy miesięcznie.

Rozkładowa liczba kilometrów na odcinku Krowodrza Górka P+R – Górka Narodowa P+R również sięga około 63 tysięcy kilometrów.

Najbardziej obciążone przystanki

Największą liczbę pasażerów w dni powszednie obsługują:

  • Papierni Prądnickich – około 6 tys. pasażerów
  • Pachońskiego P+R – około 6 tys. pasażerów

Kolejne przystanki pod względem liczby korzystających to:

  • Górka Narodowa P+R – około 4 tys. pasażerów
  • Siewna Wiadukt – około 4 tys. pasażerów

Otwarcie linii i parking P+R

"Tramwaj na górkę narodową"

Linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju na Górkę Narodową została oficjalnie uruchomiona 2 września 2023 roku. Początkowo tramwaje dojeżdżały do przystanku Papierni Prądnickich.

Dworzec przesiadkowy Górka Narodowa P+R został otwarty 8 stycznia 2024 roku. Na miejscu funkcjonuje parking Parkuj i Jedź, oferujący 465 miejsc postojowych.

Te artykuły mogą Cię zainteresować:

Na Rynku Głównym ustawiony zostanie szpital polowy

Prezydent Krakowa przekazał świetną wiadomość. Wyczekiwana inwestycja dla miasta i przyrody

Mieszkańcy alarmują: Nowy pociąg w parku Kolejowym zniszczony [ZDJĘCIA]

"Tramwaj na górkę narodową"
"Tramwaj na górkę narodową"
reklama
Załaduj więcej powiązanych artykułów
Wczytaj więcej Aktualności