Nowe tramwaje w Krakowie. MPK otworzyło oferty

Fot. CowKrakowie.pl

reklama

Krakowski przewoźnik planuje zakup 90 nowych tramwajów. 24 czerwca zostały otwarte oferty. Kryterium wyboru jest nie tylko cena, ale także warunki techniczne. Teraz rozpocznie się analiza wniosków.

Zostały otwarte oferty w trzech przetargach na dostawę do Krakowa w sumie do 90 nowych tramwajów. Zamówienie MPK w Krakowie obejmowało trzy rodzaje wagonów:

• do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m
• do 30 tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m
• do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m

Oferty

Dostawą do 30 nowych tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m są zainteresowani dwaj dostawcy:

• Konsorcjum Stadler Polska i Stadler Środa z ceną 18 051 000 zł netto za jeden wagon
• Bozankaya  Otomotiv Makina Imalat Ithalat Ve Ihracat SA z ceną 12 160 000 zł netto za jeden wagon

Dostawą do 30 nowych tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m także są zainteresowani dwaj dostawcy:

• Konsorcjum Stadler Polska i Stadler Środa z ceną za jeden wagon 20 474 000 zł netto za jeden wagon
• Bozankaya  Otomotiv Makina Imalat Ithalat Ve Ihracat SA z ceną 12 551 000 zł netto za jeden wagon

Dostawą do 30 nowych tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m jest zainteresowany jeden dostawca:

• Bozankaya  Otomotiv Makina Imalat Ithalat Ve Ihracat SA z ceną 16 331 000 zł netto za jeden wagon

Analiza wniosków

Wszystkie przesłane do MPK SA w Krakowie oferty będą dokładnie sprawdzane i weryfikowane. Po upewnieniu się, że producenci dołączyli wszystkie wymagane dokumenty i spełnili wszystkie wymagania zostanie wybrana najlepsza oferta. Kryterium wyboru jest nie tylko cena, ale także warunki techniczne.

Liczba tramwajów, którą ostatecznie uda się zamówić będzie zależała od możliwości finansowych MPK w Krakowie oraz uzyskanych środków zewnętrznych. Krakowski przewoźnik przygotowuje już wniosek o dofinansowanie do zakupu 30 tramwajów w ramach programu FEnIKS.

Decydując o zakresie zamówienia i rodzaju tramwajów, które będą kupowane, MPK SA brało pod uwagę zarówno oczekiwania pasażerów, jak również intensywny rozwój sieci torowisk w Krakowie (trwają prace przy budowie linii do Mistrzejowic, a w planach miasta jest powstanie kilku kolejnych tras, w tym m.in. na Azory).

MPK planuje, że po dostawie nowych wagonów z ruchu zostaną wycofane wszystkie tramwaje bez niskiej podłogi i klimatyzacji.

Zobacz także:

Muszą naprawić klapy przeciwpożarowe. W tunelu wstrzymany będzie ruch tramwajowy

Zawieszone linie. Od dziś spore zmiany w kursowaniu krakowskich tramwajów

reklama